ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຜູ້ອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ແລະວິສະວະກອນກົນຈັກແມ່ນຫຍັງ?


ຕອບ 1:

ຜູ້ອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບພາບລວມ, ຄວາມງາມ, ຮູບຊົງແລະຮູບພາບຂອງຜະລິດຕະພັນພ້ອມທັງດ້ານລັກສະນະຂອງ ergonomics ເມື່ອເວົ້າເຖິງການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໃຊ້.

ນັກວິສະວະກອນກົນຈັກ ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຮັດ ໜ້າ ທີ່ແລະອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຮັດສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ ຕາມຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານການຜະລິດແລະຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເຮັດວຽກແມ່ນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນລົດ.

ຮູບແຕ້ມປະເພດ ທຳ ອິດຂອງລົດເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຮູບລັກສະນະພາຍໃນແລະພາຍນອກຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍນັກອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະສິລະປະແລະປະສົບການຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສົນໃຈວ່າການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ພວກມັນຈະສະແດງອອກແບບທີ່ສ້າງສັນຂອງຜະລິດຕະພັນໃດ ໜຶ່ງ.

ເມື່ອການອອກແບບຂອງນັກອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ພວກມັນຈະຖືກສົ່ງຕໍ່ໄປຫານັກວິສະວະກອນກົນຈັກ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມອອກແບບພາຍໃນຂອງລົດ - ເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະຖືກຫຸ້ມໄວ້ໃນຫອຍແລະການຜະລິດຂອງຫອຍນັ້ນເອງ. ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການເຮັດ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງມີເສັ້ນໂຄ້ງແລະຮູບຮ່າງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ພວກມັນສາມາດຜະລິດໄດ້. ການພິຈາລະນາທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນວິສະວະກອນ.

ຖ້າມີບັນຫາຖືກລະບຸວ່າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນ: ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າອາວະກາດຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ ສຳ ລັບຕົວຄູນໂດຍສະເພາະ, ທີມງານອອກແບບອາດຈະຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການອອກແບບ. ມັນສະເຫມີໄປເປັນຂະບວນການ iterative.

ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຕ້ອງເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫລໍ່, ການຫລໍ່, ແລະອື່ນໆ. ວຽກທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນ ດຳ ເນີນໂດຍວິສະວະກອນກົນຈັກ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ,

ນັກອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ສ້າງແລະພັດທະນາແນວຄວາມຄິດແລະປະສົບການຂອງລົດ

ນັກວິສະວະກອນກົນຈັກເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ມີຊີວິດຊີວາແລະໃຊ້ໄດ້ດົນ

ກົນຈັກ